துளையிடல்
நிறுவல் வரைபடங்களின்படி தளத்தை சரிபார்க்கவும், திறக்கப்பட வேண்டிய துளைகளின் நிலைகளைக் குறிக்கவும், முதலில் துளைகளைத் திறக்கவும்.
திறப்பு என்பது ஆன்-சைட் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துவதாகும், குறிப்பாக ரைன்ஸ்டோன்களைப் பயன்படுத்தும் போது, சுவரின் மாசுபாட்டைக் குறைக்க பொருத்தமான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.
பாதுகாப்பின் முறை என்னவென்றால் திறப்பு. பிளாஸ்டிக் தாள் ரைனாட் வேலையின் மண் நீரை சேகரிக்கலாம், மேலும் மண் நீரை ஏற்றுக்கொள்ள தரையில் ஒரு பிளாஸ்டிக் வாளியைத் தயாரிக்கலாம், இதுபோன்ற பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் சுவர் ஒட்டப்பட்டாலும் வால்பேப்பரை மாசுபடுத்தாது.
வெளிப்புற சுவரின் திறப்புக்கு ஒரு சாய்வைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மழை நீரை பின்னால் பாய்ச்சுவதைத் தடுக்க அதை நிறுவும் போது காற்றுக் குழாயின் சாய்வு வெளிப்புறமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
1) சுவர் துளையிடுதல் மற்றும் நிறுவல் முறைகள்
1. துளைகளை துளைக்க ஒரு நீர் துரப்பணியைப் பயன்படுத்தவும், சுவரின் தொடக்க துளைகள் 2 டிகிரி வெளியில் சாய்ந்தன
2. பி.வி.சி குழாயை புதைத்து முத்திரையை நிரப்பவும். பாலியூரிதீன் நுரை காற்று குழாய் மற்றும் துளை தங்குமிடம் இடையே நிரப்பியாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3. குழாய் அட்டையை நிறுவி, நீர்ப்புகா முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை குழாய் மூலம் குழாய் அட்டையை மூடுங்கள்.
2) சுவர் உட்பொதிக்கப்பட்ட துளைகளின் நிறுவல் முறை
1. உலோக உறை சுவரில் பதிக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் உட்பொதிக்கப்பட்ட கூறு 2 டிகிரி வெளிப்புறத்திற்கு சாய்ந்து விடப்படுகிறது
2. உட்பொதிக்கப்பட்ட பி.வி.சி ஸ்லீவ், பாலியூரிதீன் நுரை பி.வி.சி குழாய் மற்றும் துளை சுவருக்கு இடையில் நிரப்பியாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3. வெளிப்புற சுவர் காப்பு சிகிச்சை.
4. குழாய் அட்டையை நிறுவி, குழாய் அட்டையை நீர் சீல் பேஸ்டுடன் மூடுங்கள்.
திறப்பு முடிந்ததும், சுகாதார சுத்தம் செய்ய வேண்டியது அவசியம், மேலும் நிறுவல் திட்டத்தை எளிதாக்க தளத்தை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்.
புதிய காற்று இயந்திரத்தை நிறுவவும்
பின்வருபவை பொதுவான உச்சவரம்பு வகை உள்நாட்டு நிறுவலை விவரிக்கிறதுவெப்ப மீட்பு காற்றோட்டம் விசிறி
1) புதிய விசிறியின் நிறுவல் நிலையை தீர்மானிக்கவும்
வரைபடங்களின்படி, காற்று வழங்கல் கடையின் நிலை மற்றும் வெளியேற்றக் கடையின் நிலை ஆகியவற்றை தீர்மானிக்கவும். வெப்ப காப்பு அடுக்குடன் புதிய விசிறியின் பிரிவு வெளிப்புறங்களை எதிர்கொள்ள வேண்டும்.
மாற்றியமைத்தல் துறைமுகத்தின் நிலையை தீர்மானிக்கவும், மற்றும் மாற்றியமைக்கும் துறைமுகத்திற்கு போதுமான பராமரிப்பு இடம் இருப்பதை உறுதிசெய்க.
2) புதிய விசிறி உச்சவரம்பு
ஏற்றுவதற்கு முன், முதலில் ஏற்றுவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் முன்னணி திருகு சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம், பின்னர் ஏற்றத் தொடங்கவும்.
புதிய விசிறி மற்றும் உச்சவரம்புக்கு இடையில் 1 செ.மீ க்கும் குறையாத இடைவெளியை விட்டுச் செல்ல நிறுவல் கவனம் செலுத்த வேண்டும் அல்லது தடுக்க ஒரு நெகிழ்வான ரப்பர் அதிர்ச்சி தொகுதியைப் பயன்படுத்த வேண்டும்வெப்ப மீட்பு காற்றோட்டம் விசிறிமுழு கட்டிடம் மற்றும் சத்தத்தை ஏற்படுத்துவதிலிருந்து. புதிய விசிறியை ஏற்றிய பிறகு, நிறுவல் நிலையானது மற்றும் மென்மையானது என்பதை உறுதிப்படுத்த புதிய விசிறியைச் சரிபார்க்கவும்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட் -28-2024
